IT之家 9 月 14 日消息，零跑汽车官方今日宣布，旗下 B 系双子星 —— 零跑 B01 和零跑 B10 量产下线突破 30 万台 。

据介绍，此次 30 万台的量产下线仅用时 1 年 6 个月， 创零跑车系最快量产 30 万台新纪录 。同时， 零跑 B10 创零跑海外最快 6 万台出口纪录 。

据IT之家此前报道，在今年 7 月，零跑汽车旗下新款零跑 B01 与新款零跑 B10 同步上市。作为年度改款车型，两款新车基于 LEAP3.5 技术架构打造，长续航版本均配备 800V 高压架构，外观与内饰设计延续老款风格。

B01 定位紧凑型纯电轿车，推出 5 款车型，官方指导价区间为 9.58 万至 11.98 万元；B10 定位紧凑型纯电 SUV，同样推出 5 款车型，售价区间为 9.98 万至 12.58 万元。

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零跑汽车旗下B系列首款纯电轿车——零跑B01上市

零跑汽车旗下B系列首款纯电轿车零跑B01于2025年7月24日正式上市，定位“年轻人的高品质智能轿车”，推出三种续航共六款版本，官方指导价区间为8.98-11.98万元，即日起开启交付。

上市权益 产品亮点续航新答案：650km超长续航，低成本出行 驾控新答案：6.4秒破百，后置后驱+中欧调校 智能新答案：双高通芯片+激光雷达，26项辅助驾驶 空间新答案：86%得房率+88%软包覆盖率 颜值新答案：0.197Cd超低风阻，8种车色可选 安全新答案：9横7纵笼式车身+48小时热失控防护 总结

零跑B01通过“续航、驾控、智能、空间、颜值、安全”六大维度的全面升级，重新定义A级纯电轿车市场标准。 其亲民的定价策略与丰富的配置组合，打破了“高价低配”的行业潜规则，为年轻用户提供越级智能电动体验。 结合B系列首款车型零跑B10的热销口碑，B01有望形成“双车战略”协同效应，成为零跑品牌销量增长的新引擎。

零跑B01全球首秀：定义年轻人的高品质智能轿车新标杆

零跑B01于2025年4月23日在第二十一届上海国际车展全球首秀，作为零跑B系列首款纯电轿车，以“年轻人的高品质智能轿车”为核心理念，定义15万级新能源智能纯电轿车新标杆。

诞生背景：十年积淀，科技普惠 设计理念：自然与科技共舞，进阶颜值领先同级 内饰设计：悦动几何美学，越级豪华感官体验 百变健康座舱：出行生态新范式 品质实力：续航、智驾、性能全面领先 新十年征程：中国智造的全球野望

零跑全新B01和B10上市，都升级了哪些地方？

7月16日，零跑全新B01、B10正式上市。 价格方面，全新B01指导价9.58-11.98万，全新B10指导价9.98-12.58万。

相对比老款车型，B01起售价上调了6000元，因为这次取消了430km续航的入门版本，新的入门版为550km续航。

B10起售价则是保持不变，但高配670km长续航车型降价4000元。

外观升级：

全新B01外观新增液态银与云黛紫配色，全新B10外观新增液态银与风禾青配色。 内饰新增森野棕、沐光米与青雾灰等全新配色，并且B10升级19英寸陨石灰十辐轮毂，标配后雨刮配置。

内饰升级：

座舱升级全新廊桥式中央扶手造型，扶手箱对开式布局；全新一体化门板设计与IP台面自然衔接，256色一体环绕瀑布式氛围灯隐藏于型面之间，通过光线折射形成柔和光瀑。 时空星轨百变副驾升级为磁吸背板方案，支持功能组件自由组合。

智能座舱标配高通SA8295P芯片，两款车型均搭载17.3英寸3K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，并分别配备50英寸与55英寸的虚实融合AR-HUD。

三电升级点：

轿车B01，价格：9.58-11.98w，对比老款来看，入门版涨价了6000元，因为砍掉了之前的430公里续航版，大概是因为选这个版本的太少了，所以现在起步就是之前的中配。 并且升级也不少，续航从550km提升到了590km，高配车型电池包升级至69.7度，续航从650km提升到了670km。

全系后驱，动力升级点:入门版180匹，其余590km续航版245匹，高配670km续航版252匹。

SUV车型 B10：入门版续航提升到540km，180匹电机；其余540km续航版电机功率245匹；高配610km续航版本动力为525匹，电池包升级至69.7度，续航对比老款600km微小提升，但是价格变动大，降价4000元。

10万左右买500多续航，性价比相当可以，并且不管是B01还是B10，高配的长续航版都升级到了800V高压架构的，支持3C快充技术，峰值充电功率210kW，SOC 30%-80%充电时间最快16分钟。 并且B01和B10的中高配都提供激光雷达版本选择。

辅助驾驶层面，激光雷达版本搭载高通8650芯片与27个智能感知硬件，落地“车位到车位”领航辅助功能。 全速域全向AEB紧急制动（4-130km/h工作区间，支持120km/h刹停）、紧急转向辅助AES以及前后双向误加速抑制MAI系统等配置。

总结：2026年上半年，零跑全球交付近36万台，海外出口近10万台，其实零跑B10是出口的主力，单车型在海外半年销量近2万辆，不管在国内还是国外市场都是大受欢迎。 从性价比的角度来看，零跑B01 B10毫无疑问是很出色的，这次新款的升级点，外观小改，内饰、三电都是大升级，并且还增加了不少实用性配置，更具吸引力。